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**** de Rod SEu comprei os 3 blocos dos steppers menores para meu pro projeto do ender 3 atuais. Para minhas aplicações, trabalham perfeitamente. É muito para os motores da qualidade, e eu estou indo comprar outros 10 blocos. -
*** de Sam NEstes são grandes motores e são muito fortes. Estão operando-se quietamente, e igualmente precisam-nos de liberar sua posse cada vez que um movimento está completo.
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Jim S **Desenvolva por favor uma caixa de engrenagens mais de baixo nível de ruído e com melhores preços, assim que nós podemos vender seus produtos a mais clientes e ganhar mercados maiores. Obrigado.
Pessoa de Contato :
Nora
whatsapp :
+8618661153149
Motor deslizante da caixa de engrenagens do Nema 17 um desempenho estável 12 V 42BYGH de 1,8 graus
| Lugar de origem | China |
|---|---|
| Marca | HeTai |
| Certificação | CE ROHS ISO |
| Número do modelo | 42BYGH835-09AG117 |
| Quantidade de ordem mínima | 50 |
| Preço | USD |
| Detalhes da embalagem | Caixa com a caixa interna da espuma, pálete |
| Tempo de entrega | 25 DIAS |
| Termos de pagamento | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
| Habilidade da fonte | 10000 PCes/mês |
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xDetalhes do produto
| Nome do produto | Motor deslizante da caixa de engrenagens | Resistência | 24 ohms/fase |
|---|---|---|---|
| Resistência de isolação | C.C. de 100MΩ Min.500VC | Temperatura ambiental | -20℃~+50℃ |
| Guardando o torque | 4,4 Kg.cm | Indutância | 36 MH/Phase |
| MAX Radial Force | 28N (20mm da flange dianteira) | MAX Axial Force | 10N |
| Atual | 0,5 A | Ângulo da etapa | 1,8 graus |
| Tensão avaliado | 12 V | Classe da isolação | B |
| Realçar | Motor deslizante da caixa de engrenagens Nema17,Motor deslizante da caixa de engrenagens 42BYGH,12V motor deslizante de 1 |
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Descrição de produto
Motor deslizante do Nema 17 da caixa de engrenagens um desempenho estável 12 V 42BYGH de 1,8 graus
Uma outra razão usar uma caixa de engrenagens com um motor deslizante é aumentar o torque disponível para conduzir a carga. Quando a carga é conduzida por uma combinação da motor-caixa de engrenagens, a caixa de engrenagens multiplica o torque do motor por uma quantidade proporcional à relação da engrenagem e à eficiência da caixa de engrenagens.
Desde que os motores deslizantes e outros motores do controle são projetados permitir o posicionamento exato, os gearheads usaram-se para estes motores devem fornecer o mesmo nível de precisão. A caixa de engrenagens-se não conhecido como um redutor ou uma velocidade da engrenagem redutor-está um grupo de engrenagens que podem ser adicionadas a um motor para diminuir a velocidade e/ou aumentar drasticamente o torque. Cada tipo da caixa de engrenagens trabalha no uníssono com um motor para conseguir a saída desejada do velocidade-torque.
Especificação elétrica:
| ÂNGULO DA ETAPA | °/STEP | 1,8 |
| TENSÃO AVALIADO | V | 12 |
| CORRENTE | A/PHASE | 0,5 |
| RESISTÊNCIA | Ω/PHASE | 24 |
| INDUTÂNCIA | mH/PHASE | 36 |
| GUARDANDO O TORQUE | Kg.cm | 4,4 |
| CLASSE DA ISOLAÇÃO | B | |
Dimensão mecânica
Caixa de engrenagens planetária 36mm
| Abrigando o material | Carregamento na saída | Carga radial (10mm da flange) N | Carga axial do eixo (N) | Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) | Jogo radial do eixo (milímetros) | Jogo empurrado do eixo (milímetros) | Folga na nenhum-carga (°) |
| Metalurgia de pó | Rolamentos de esferas | ≤120 | ≤80 | ≤500 | ≤0.03 | ≤0.1 | ≤1.5 |
| Número de trens da caixa de engrenagens | 1 | 2 | 3 |
| Relação de redução |
1/5
|
1/14,1/16,1/20,1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 |
| Comprimento (milímetros) |
24,8
|
32,4 | 41,9 |
| Peso (g) |
145,0
|
173,0 |
213,0 |
Dimensão mecânica
A outra relação da caixa de engrenagens
| Caixa de engrenagens planetária 42mm | ||||||
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% | Comprimento (milímetros) | Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 | 1,0 | 3,0 | 81% | 32,5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 4,0 | 12 | 72% | 46,3 | 207 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8,0
|
25
|
65%
|
60,1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/112 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60,1 | 267 | |
| Caixa de engrenagens planetária 56mm | ||||||
| Relação de redução | Torque avaliado da tolerância (nanômetro) | Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) | Efficiency% |
Comprimento L (milímetro) |
Peso (g) | Número de trens de engrenagem |
| 1/4 | 2,0 | 6,0 | 81% | 41,3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| 1/15 | 8,0 | 25 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/18 | ||||||
| 1/26 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | 72% | 59,6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
||||||
Número de trens de engrenagem
| Movimentação preliminar | |
|
| Movimentação secundária | |
|
| transmissão da Três-fase | |
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Certificado
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Relatório do motor deslizante ROHS Data: 9 de junho de 2021 |
Relatório do motor ROHS de BLDC Data: 9 de junho de 2021 |
Cetificate do CE |
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IATF 16949: 2016
Válido até: 2 de junho de 2024
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ISO 9001: 2015
Válido até: 2 de junho de 2024
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Package&Delivery
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