| Nome da marca: | HeTai |
| Número do modelo: | 42BYGH835 |
| MOQ: | 50 |
| preço: | USD |
| Tempo de entrega: | 25 DIAS |
| Condições de Pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Outra razão para utilizar uma caixa de velocidades com um motor passo a passo é aumentar o binário disponível para conduzir a carga.A caixa de velocidades multiplica o binário do motor por uma quantidade proporcional à relação de velocidades e à eficiência da caixa de velocidades..
Uma vez que os motores passo a passo e outros motores de controlo são concebidos para permitir um posicionamento preciso, as cabeças de engrenagem utilizadas para estes motores devem proporcionar o mesmo nível de precisão.Uma caixa de engrenagens, também conhecida como redutor de engrenagens ou redutor de velocidade, é um conjunto de engrenagens que podem ser adicionadas a um motor para diminuir drasticamente a velocidade e/ou aumentar o binárioCada tipo de caixa de velocidades trabalha em uníssono com um motor para alcançar a velocidade-torque de saída desejada.
Especificação eléctrica:
| Ângulo do passo | °/PASSO | 1.8 |
| VOLTAÇÃO NOMENAL | V | 12 |
| ACTUAL | A/FASE | 0.5 |
| Resistência | Ω/FASE | 24 |
| Indução | mH/FASE | 36 |
| Torque de retenção | Kg.cm | 4.4 |
| Classe de isolamento | B | |
Caixa de engrenagens planetária 36 mm
| Materiais para a habitação | Rolamentos em saída | Carga radial ((10 mm da flange) N | Carga axial do eixo ((N) | Força máxima de pressão do eixo (N) | Desvio radial do eixo ((mm) | Desempenho do eixo de empuxo ((mm) | Reacção negativa sem carga (°) |
| Metalurgia de pó | Rolamentos de esferas | ≤ 120 | ≤ 80 | ≤ 500 | ≤ 0.03 | ≤ 0.1 | ≤ 1.5 |
| Número de comboios com caixa de engrenagens | 1 | 2 | 3 |
| Taxa de redução |
1/5
|
1/4, 1/6, 1/20, 1/25 | 1/53,1/62,1/76,1/94,1/117 |
| Duração ((mm) |
24.8
|
32.4 | 41.9 |
| Peso ((g) |
145.0
|
173.0 |
213.0 |
Dimensão mecânica
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Outra relação da caixa de velocidades
| Caixa de engrenagens planetária 42 mm | ||||||
| Taxa de redução | Torque de tolerância nominal (Nm) | Torque máximo de tolerância momentânea (Nm) | Eficiência em % | Comprimento (mm) | Peso ((g) | Número de engrenagens |
| Quatro por cento | 1.0 | 3.0 | 81% | 32.5 | 170 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| A Bíblia, 1/15 | 4.0 | 12 | 72% | 46.3 | 207 | 2 |
| O que fazer? 1/18 | ||||||
| 1/25 | ||||||
| 1/36 | ||||||
| 1/54 |
8.0
|
25
|
65%
|
60.1
|
267
|
3 |
| 1/65 | ||||||
| 1/90 | ||||||
| 1/12 | ||||||
| 1/155 | ||||||
| 1/216 | 10 | 30 | 65% | 60.1 | 267 | |
| Caixa de engrenagens planetária 56 mm | ||||||
| Taxa de redução | Torque de tolerância nominal (Nm) | Torque máximo de tolerância momentânea (Nm) | Eficiência em % |
Duração L (mm) |
Peso ((g) | Número de engrenagens |
| Quatro por cento | 2.0 | 6.0 | 81% | 41.3 | 491 | 1 |
| 1/6 | ||||||
| A Bíblia, 1/15 | 8.0 | 25 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| O que fazer? 1/18 | ||||||
| 1/8 | ||||||
| 1/47 | 16 | 50 | 72% | 59.6 | 700 | 2 |
| 1/66 |
||||||
Número de comboios de engrenagem
| Dispositivo primário | ||
| Dispositivo secundário | ||
| Transmissão em três fases |
Certificado
|
Relatório ROHS do motor passo a passo Data: 09 de junho de 2021 |
Relatório ROHS do motor BLDC Data: 09 de junho de 2021 |
Certificado CE |
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IATF 16949: 2016
Válido até: 02 de junho de 2024
|
ISO 9001:2015 (em inglês)
Válido até: 02 de junho de 2024
|
Embalagem e Entrega
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