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products details

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Motor de passo híbrido
Created with Pixso. 3,8 a elevação do Nema 23 do quilograma Cm torce o fio híbrido 11.2V 0.4A 57mm do motor deslizante 6

3,8 a elevação do Nema 23 do quilograma Cm torce o fio híbrido 11.2V 0.4A 57mm do motor deslizante 6

Brand Name: HeTai
Model Number: 57BYGN204
MOQ: 50
preço: USD
Delivery Time: 25 DIAS
Payment Terms: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Detail Information
Lugar de origem:
China
Certificação:
CE ROHS ISO
nome do produto:
Motor de piso híbrido
Precisão da etapa:
± 5%
Resistência de isolação:
C.C. de 100MΩ Min.500VC
Guardando o torque:
0.38Nm
Temperatura ambiental:
-20℃~+50℃
Força dielétrica:
500VAC 1 minuto
Max Radial Force:
75N (20mm da flange dianteira)
Max Axial Force:
15N
Tensão:
11.2V
Elevação da temperatura:
℃ 80 máximo
Detalhes da embalagem:
Caixa com a caixa interna da espuma, pálete
Habilidade da fonte:
10000 PCes/mês
Destacar:

nema 23 motor deslizante híbrido de 3

,

8 quilogramas cm

,

motor deslizante do nema 23 57mm

Product Description

57BYGN204 o motor deslizante 11.2V 0.4A do híbrido de baixo nível de ruído do NEMA 23 pode ser personalizado

 

57BYGN204, tensão 11.2V, 0.4A atual, guardando o torque 3,8 Kg.cm, resistência 28 Ω/phase

57BYGN001, tensão 12V, 0.38A atual, guardando o torque 3,0 Kg.cm, resistência 32 Ω/phase

57BYGN027, tensão 2,8V,1.4Aatual, guardandootorque3,9Kg.cm, resistência2,1 Ω/phase

 

Especificação elétrica

 

Number modelo
57BYGN204
Precisão da etapa
± 5%
Ângulo da etapa
1.8°
Fio de ligação
6
Tensão (v)
11,2
Atual (A/Phase)
0,4
Guardando o torque (Kg.cm)
3,8
Resistência (Ω/phase) 28
Indutância (mH/phase) 30
Comprimento do motor (milímetros) 51
Peso do motor (quilogramas) 0,6
Classe da isolação B

os *Products podem ser personalizados pelo pedido especial.

 

Diagrama de fiação

3,8 a elevação do Nema 23 do quilograma Cm torce o fio híbrido 11.2V 0.4A 57mm do motor deslizante 6 0
Dimensão mecânica
3,8 a elevação do Nema 23 do quilograma Cm torce o fio híbrido 11.2V 0.4A 57mm do motor deslizante 6 1
 
Especificação de outros modelos:
MODELO ÂNGULO DA ETAPA
(°/STEP)
FIO DE LIGAÇÃO
(NÃO)
TENSÃO
(v)
CORRENTE
(A/PHASE)
RESISTÊNCIA
(Ω/PHASE)
INDUTÂNCIA
(MH/PHASE)
GUARDANDO O TORQUE
(KG.CM)
ALTURA DO MOTOR
L (MILÍMETRO)
PESO DO MOTOR
(Quilograma)
57BYGN001 1,8 6 12 0,38 32 25 3,0 41 0,45
57BYGN027 1,8 4 2,8 1,4 2,1 3,5 3,9 41 0,45
57BYGN200-19A 1,8 6 5 1,0 5,0 11,5 5,8 51 0,65
57BYGN204 1,8 6 11,2 0,4 28 30 3,8 51 0,65
57BYGN400-11A 1,8 4 5,5 1,1 5,0 12 7,8 56 0,70
57BYGN412 1,8 4 4,4 2,0 2,2 6,3 9,0 56 0,70

 

os *Products podem ser personalizados pelo pedido especial.

fósforo *Can com caixa de engrenagens 42, 52, 56

 

Baseado em todas estas vantagens, nossa empresa especializa-se em produzir os motores de piso híbridos, motores sem escova da C.C., servos motores, motores da caixa de engrenagens e assim por diante. Os produtos são aplicados nos robôs, maquinaria de embalagem, maquinaria de matéria têxtil, instrumentos médicos, maquinaria de impressão, equipamento inteligente da logística… Hetai igualmente envia seus produtos aos EUA, à Europa, ao 3Sudeste Asiático e a China total.

3,8 a elevação do Nema 23 do quilograma Cm torce o fio híbrido 11.2V 0.4A 57mm do motor deslizante 6 23,8 a elevação do Nema 23 do quilograma Cm torce o fio híbrido 11.2V 0.4A 57mm do motor deslizante 6 3

Vantagens:

1. O ângulo da rotação do motor é proporcional ao pulso de entrada.

2. O motor tem o torque completo na paralisação (se os enrolamentos são energizados)

3. O posicionamento e a repetibilidade precisos do movimento desde que os bons motores deslizantes têm uma precisão de 3 – 5% de uma etapa e deste erro são noncumulative de uma etapa ao seguinte.

4. Resposta excelente a começar/parada/que inverte.

5. Muito seguro desde que não há nenhuma escova de contato no motor. Consequentemente a vida do motor é simplesmente dependente da vida do rolamento.

6. A resposta de motores aos pulsos de entrada digital fornece o controle do aberto-laço, fazer o motor mais simples e menos

caro para controlar.

7. É possível conseguir a rotação síncrono muito de baixa velocidade com uma carga que seja acoplada diretamente ao eixo.

8. Uma vasta gama de velocidades rotatórias pode ser realizada porque a velocidade é proporcional à frequência da entrada

pulsos.