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Detalhes dos produtos

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Motor deslizante da caixa de engrenagens
Created with Pixso. Grau alto 12V do torque 2.5Kg Cm 0.24nm 1,8 do motor deslizante da caixa de engrenagens do NEMA 17

Grau alto 12V do torque 2.5Kg Cm 0.24nm 1,8 do motor deslizante da caixa de engrenagens do NEMA 17

Nome da marca: HeTai
Número do modelo: 42BYGH208-57AG16
MOQ: 50
preço: USD
Tempo de entrega: 25 DIAS
Condições de Pagamento: L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Informações pormenorizadas
Lugar de origem:
China
Certificação:
CE ROHS ISO
nome do produto:
Motor da caixa de engrenagens do piso
Precisão da etapa:
± 5%
Elevação da temperatura:
℃ 80 máximo
Resistência de isolação:
C.C. de 100MΩ Min.500VC
Temperatura ambiental:
-20℃~+50℃
Força dielétrica:
500VAC 1 minuto
Max Radial Force:
28N (20mm da flange dianteira)
Max Axial Force:
10N
Material da caixa de engrenagens:
Metalurgia de pó
Carregamento na saída:
rolamento de luva
Detalhes da embalagem:
Caixa com a caixa interna da espuma, pálete
Habilidade da fonte:
10000 PCes/mês
Destacar:

Motor deslizante 2.5Kg cm 0.24nm

,

motor deslizante 12v do nema 17

,

nema 17 da caixa de engrenagens do motor deslizante

Descrição do produto

42BYGH208-58AG117 motor deslizante elétrico do grau 12V da caixa de engrenagens 1,8 da redução do motor do NEMA 17

 

42BYGH208-58AG117 é um motor 42BYGH208 deslizante instalado com uma caixa de engrenagens de 36mm. A relação de redução é o 1:117, em que o torque avaliado da tolerância é 2.5Nm, e o torque momentâneo máximo da tolerância é 7.5NM. O eixo de saída pode resistir a carga radial (10mm da flange) em 120N e a carga axial do eixo em 80N.

Modelo Tamanho Peso (g) Atual/fase Diâmetro da caixa de engrenagens Força dielétrica Temperatura ambiental: Ângulo da etapa Guardando o torque com caixa de engrenagens (nanômetro) Carga radial (10mm da flange) Carga axial do eixo
42BYGH208-57AG16 42*42*66.1 milímetro 373 0,4 36mm 500V C.A. 1minute -20℃-50℃ 1,8 2,88 ≤120N (10mm da flange dianteira) ≤80N
42BYGH208-59AG54 42*42*93.8 milímetro 467 0,4 42mm 500V C.A. 1minute -20℃-50℃ 1,8 8,78 ≤120N (10mm da flange dianteira) ≤80N
42BYGH208-58AG117 42*42*75.6 milímetro 413 0,4 36mm 500V C.A. 1minute -20℃-50℃ 1,8 19,01 ≤120N (10mm da flange dianteira) ≤80N

 

Especificação elétrica

 

ÂNGULO DA ETAPA °/STEP 1,8
TENSÃO AVALIADO V 12
CORRENTE A/PHASE 0,4
RESISTÊNCIA Ω/PHASE 30
INDUTÂNCIA mH/PHASE 42
GUARDANDO O TORQUE Kg.cm 2,5
CLASSE DA ISOLAÇÃO B

os *Products podem ser personalizados pelo pedido especial.

 
Diagrama de fiação
Grau alto 12V do torque 2.5Kg Cm 0.24nm 1,8 do motor deslizante da caixa de engrenagens do NEMA 17 0
 
 
Dimensão mecânica
Grau alto 12V do torque 2.5Kg Cm 0.24nm 1,8 do motor deslizante da caixa de engrenagens do NEMA 17 1

Especificação elétrica da CAIXA DE ENGRENAGENS

 

Para fora da metalurgia de pó do diâmetro 36mm

Abrigando o material Carregamento na saída Carga radial (10mm da flange) N Carga axial do eixo (N) Força do imprensa-ajuste do eixo máxima (N) Jogo radial do eixo (milímetros) Jogo empurrado do eixo (milímetros) Folga na nenhum-carga (°)
Metalurgia de pó rolamento de luva ≤120 ≤80 ≤500 ≤0.03 ≤0.1 ≤1.5

 

Relação de redução Torque avaliado da tolerância (nanômetro) Torque momentâneo máximo da tolerância (nanômetro) Efficiency% Comprimento (milímetros) Peso (g) Número de trens de engrenagem
1/4 0,3 1,0 81% 24,8 145 1
1/5
1/16

1,2

 

3,5

 

72% 32,4 173 2
1/20
1/25
1/53

2,5

7,5 65% 41,9 213 3
1/62
1/76
1/94
1/117

 

Dimensão mecânica

 

Grau alto 12V do torque 2.5Kg Cm 0.24nm 1,8 do motor deslizante da caixa de engrenagens do NEMA 17 2

 
Grau alto 12V do torque 2.5Kg Cm 0.24nm 1,8 do motor deslizante da caixa de engrenagens do NEMA 17 3
Grau alto 12V do torque 2.5Kg Cm 0.24nm 1,8 do motor deslizante da caixa de engrenagens do NEMA 17 4
 

Relação larga da velocidade com um tempo longo do serviço

Para a mesma quantidade de capacidade de carga, uma caixa de engrenagens planetária tem um tempo mais alto do serviço do que as caixas de engrenagens tradicionais. Consequentemente, estas caixas de engrenagens são fáceis de segurar e instalar. Estes são os aspectos fulcrais que podem melhorar a eficiência e a confiança em todo o sistema mecânico.

Além disso, o arranjo das engrenagens é tal que o sistema inteiro permanece estável e seguro.