• Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
    **** de Rod S
    Eu comprei os 3 blocos dos steppers menores para meu pro projeto do ender 3 atuais. Para minhas aplicações, trabalham perfeitamente. É muito para os motores da qualidade, e eu estou indo comprar outros 10 blocos.
  • Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
    *** de Sam N
    Estes são grandes motores e são muito fortes. Estão operando-se quietamente, e igualmente precisam-nos de liberar sua posse cada vez que um movimento está completo.
  • Changzhou Hetai Motor And Electric Appliance Co., Ltd.
    Jim S **
    Desenvolva por favor uma caixa de engrenagens mais de baixo nível de ruído e com melhores preços, assim que nós podemos vender seus produtos a mais clientes e ganhar mercados maiores. Obrigado.
Pessoa de Contato : Nora
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3 grau 85mm do motor deslizante 3nm 269 onça 1,2 do híbrido do Nema 34 do fio da fase três

Lugar de origem China
Marca HeTai
Certificação CE ROHS ISO
Número do modelo 85BYGH350
Quantidade de ordem mínima 50
Preço USD
Detalhes da embalagem Caixa com a caixa interna da espuma, pálete
Tempo de entrega 25 DIAS
Termos de pagamento L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte 10000 PCes/mês

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Detalhes do produto
nome do produto Motor de piso híbrido Precisão da etapa ± 5%
Elevação da temperatura ℃ 80 máximo Resistência de isolação C.C. de 100MΩ Min.500VC
Temperatura ambiental -20℃~+50℃ Força dielétrica 500VAC 1 minuto
Max Radial Force 220N (20mm da flange dianteira) Max Axial Force 60N
Realçar

Motor 3nm deslizante do Nema 34

,

motor deslizante híbrido de 3 fases

,

motor deslizante 3nm de três fios

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Descrição de produto

A fase 3 de 85BYGH350 3 conduz NEMA 34 o motor de etapa de grande eficacia de 1,2 graus

 

O motor deslizante pode ser controlado energizando cada estator um por um. Assim o estator magnetizará & funciona como um polo eletromagnético que use a energia repulsivo no rotor para se mover para a frente. A magnetização alternativa do estator assim como desmagnetizar deslocarão os &allows do rotor gradualmente ele para girar com o grande controle.

O princípio de funcionamento do motor deslizante é eletromagnetismo. Inclui um rotor que seja feito com um ímã permanente visto que um estator é com eletroímãs. Uma vez que a fonte é fornecida ao enrolamento do estator então o campo magnético estará desenvolvido dentro do estator. Agora o rotor no motor começará mover-se com o campo magnético de gerencio do estator. Assim este é o princípio de trabalho fundamental deste motor

 

Especificação elétrica:

 

MODELO ÂNGULO DA ETAPA
(°/STEP)
FIO DE LIGAÇÃO
(NÃO)
TENSÃO
(v)
CORRENTE
(A/PHASE)
RESISTÊNCIA
(Ω/PHASE)
INDUTÂNCIA
(MH/PHASE)
GUARDANDO O TORQUE
(N.M)
ALTURA DO MOTOR
L (MILÍMETRO)
PESO DO MOTOR
(Quilograma)
85BYGH350A-001 1,2 3 3,1 3,1 1,0 4,1 2,0 68 1,7
85BYGH350A-002 1,2 3 7,4 1,75 4,25 12,3 2,3 68 1,7
85BYGH350B-001-17 1,2 3 3,1 5,8 0,53 2,5 3,2 97 2,9
85BYGH350B-002-02 1,2 3 10,8 2,0 5,4 23,0 4,5 97 2,9
85BYGH350C-001-02 1,2 3 3,7 7,0 0,53 2,5 5,6 127 4,0
85BYGH350C-003 1,2 3 21,0 3,5 6,0 25,0 6,8 127 4,0

os *Products podem ser personalizados pelo pedido especial.

 

Diagrama de fiação

3 grau 85mm do motor deslizante 3nm 269 onça 1,2 do híbrido do Nema 34 do fio da fase três 0

Dimensão mecânica
3 grau 85mm do motor deslizante 3nm 269 onça 1,2 do híbrido do Nema 34 do fio da fase três 1
 

Vantagens:

 

1. O ângulo da rotação do motor é proporcional ao pulso de entrada.

2. O motor tem o torque completo em um suporte ainda (se os enrolamentos são energizados)

3. O posicionamento e a repetibilidade precisos do movimento desde que os bons motores deslizantes têm uma precisão de 3 – 5% de uma etapa e deste erro são noncumulative de uma etapa ao seguinte.

4. Resposta excelente a começar/parada/que inverte.

5. Muito seguro desde que não há nenhuma escova de contato no motor. Consequentemente a vida do motor é simplesmente dependente da vida do rolamento.

6. A resposta de motores aos pulsos de entrada digital fornece o controle do aberto-laço, fazer o motor mais simples e menos

caro para controlar.

7. É possível conseguir a rotação síncrono muito de baixa velocidade com uma carga que seja acoplada diretamente ao eixo.

8. Uma vasta gama de velocidades rotatórias pode ser realizada porque a velocidade é proporcional à frequência dos pulsos de entrada.